La firma británica presentó su Land Rover Defender, un ícono reinventado para nuestros tiempos: inteligente, capaz y seguro para toda la familia; diseñado para corazones aventureros y mentes curiosas, para aquellos que conocen el valor de la comunidad y se esfuerzan por hacer la diferencia.
Estéticamente lo primero que llama la atención es su distintiva silueta donde claramente los diseñadores de Land Rover volvieron a concebir las conocidas marcas comerciales de Defender, dando al nuevo 4x4 una posición vertical decidida y ventanas en el techo, al tiempo que conservan la puerta trasera con bisagras laterales y la rueda de repuesto montada externamente que hacen que el original sea tan identificable.
Bosques: Opciones para darse un paseo
La personalidad original también fue adoptada en su interior, donde se han implementado elementos estructurales y fijaciones generalmente ocultos a la vista. Las características innovadoras incluyen una palanca de cambios montada en el tablero para acomodar un asiento flexible en el centro delantero opcional, que proporciona tres asientos en el frente como los primeros Land Rover.
Como resultado, el Defender 110 ofrece cinco, seis o 5 + 2 configuraciones de asientos, con un espacio de carga detrás de los asientos de la segunda fila de hasta 1,075 litros y hasta 2,380 litros cuando la segunda fila está plegada. El Defender 90 podrá acomodar a seis ocupantes.
En términos de tecnología al centro del tablero se localiza el nuevo sistema de Info entretenimiento Pivi Pro de Land Rover. La pantalla táctil de próxima generación es intuitiva y fácil de usar, requiere pocas entradas para realizar tareas de uso frecuente, mientras que su diseño siempre activo garantiza respuestas casi instantáneas.
Defender cuenta con un potente motor a gasolina P400 de seis cilindros en línea, con tecnología eficiente de vehículos eléctricos Mild-Hybrid, potencia de 400 HP y torque de 406 lb/pie. Acopla una transmisión automática de 8 velocidades.
Este SUV compacto se desliza sutilmente por los caminos con un paso constante y seguro; entre las calles mal asfaltadas, los baches y demás, la suspensión sale a flote, absorbiendo todo a su paso. Gracias a que el nuevo chasis aprovecha al máximo la rigidez de la carrocería y junto con la nueva suspensión delantera MacPherson Hydrobush, la suspensión trasera Integral Link y la tecnología Adaptive Dynamics, garantizan el confort de conducción.
FICHA TÉCNICA
- Motor P400 V6
- Potencia 400 hp
- Torque 406 Lb-pie
- Transmisión Automática 8 vel.
PRECIO
Desde $1,282,450
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