/ lunes 25 de julio de 2022

Le entran transportistas a la revista mecánica

Se busca que los usuarios viajen en unidades dignas, que no contaminen, pero que principalmente no registren fallas que pongan en riesgo a los pasajeros

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) continúa con los trabajos de la revista mecánica en el estado de Morelos, con el fin de mejorar la imagen de las unidades y así ofrecer un mejor servicio a todos los usuarios.

El programa se comenzó a aplicar desde el pasado 19 de abril, teniendo importantes avances, como la elaboración de mil 938 boletas de revista mecánica de servicio público y 3 mil 447 de servicio particular; así como la expedición de 134 formatos de conversiones.

Del mismo modo la SMyT informó que responder a las demandas de la ciudadanía, como viajar en unidades dignas, que no contaminen pero que principalmente no registren fallas que pongan en riesgo la integridad de los pasajeros, es una prioridad para el transporte, pues con ello se garantiza que la imagen de las unidades sea buena, estén limpias y que la gente pueda viajar en unidades seguras, lo que disminuye la posibilidad de que alguna unidad pueda sufrir algún accidente por alguna falla mecánica.

En este sentido, transportistas de Cuautla dieron a conocer que están de acuerdo en que en la revista mecánica se revisen estos aspectos, pues no sólo mejora las condiciones de las unidades para los usuarios sino también para los choferes, sin embargo aseguraron que antes de este programa, ellos ya estaban trabajando en mejorar la imagen de las unidades.

Si bien la revista mecánica es una buena manera de poder mantener las unidades en un buen estado, cada ruta y cada sitio de taxis ya estaba trabajando en la imagen de manera interna, pues sobre todo luego de la pandemia tener unidades limpias es un requisito para todos los choferes.

Asimismo, señalaron que hay rutas que tienen como regla que luego de cada viaje en el tiempo que llegan a la base de las ruta, los choferes deben de limpiar las unidades, otras lo manejan en que antes de iniciar la jornada es requisito que la unidad se limpie para que pueda salir a trabajar, otras ponen multas y sanciones a los choferes que traen las unidades sucias, con algún defecto en asientos o ventanas, situación que seguirán aplicando tanto por acuerdos de ruta como por instrucción de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

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Del mismo modo la SMyT informó que responder a las demandas de la ciudadanía, como viajar en unidades dignas, que no contaminen pero que principalmente no registren fallas que pongan en riesgo la integridad de los pasajeros, es una prioridad para el transporte, pues con ello se garantiza que la imagen de las unidades sea buena, estén limpias y que la gente pueda viajar en unidades seguras, lo que disminuye la posibilidad de que alguna unidad pueda sufrir algún accidente por alguna falla mecánica.

En este sentido, transportistas de Cuautla dieron a conocer que están de acuerdo en que en la revista mecánica se revisen estos aspectos, pues no sólo mejora las condiciones de las unidades para los usuarios sino también para los choferes, sin embargo aseguraron que antes de este programa, ellos ya estaban trabajando en mejorar la imagen de las unidades.

Si bien la revista mecánica es una buena manera de poder mantener las unidades en un buen estado, cada ruta y cada sitio de taxis ya estaba trabajando en la imagen de manera interna, pues sobre todo luego de la pandemia tener unidades limpias es un requisito para todos los choferes.

Asimismo, señalaron que hay rutas que tienen como regla que luego de cada viaje en el tiempo que llegan a la base de las ruta, los choferes deben de limpiar las unidades, otras lo manejan en que antes de iniciar la jornada es requisito que la unidad se limpie para que pueda salir a trabajar, otras ponen multas y sanciones a los choferes que traen las unidades sucias, con algún defecto en asientos o ventanas, situación que seguirán aplicando tanto por acuerdos de ruta como por instrucción de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

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