/ jueves 1 de julio de 2021

Autopista La Pera-Cuautla estaría lista en el 2022: SCT

Hasta el momento se han ejercido más de 2 mil millones de pesos, de los más de 4 mil millones presupuestados

La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en Morelos prevé que para el próximo año la ampliación a cuatro carriles de la autopista La Pera-Cuautla se concluya.

El nuevo delegado de esta dependencia, César Guerrero Puente, aseguró que si bien existen algunos recursos jurídicos en contra de esta construcción, no hay ningún impedimento legal que por el momento ordene la suspensión del proyecto en alguna zona.

Hasta el momento se han ejercido más de 2 mil millones de pesos, de los más de 4 mil millones en la que se encuentra presupuestada, afirmó el funcionario.

Expuso que se tienen abiertos todos los frentes de esa vía que va del kilómetro cero hasta el 20.

“En materia jurídica tenemos prácticamente resuelto lo que se refiere a derecho de vía y tenemos algunos temas en proceso en algunos de los juzgados. Tenemos programado concluir las obras el próximo año (en el segundo semestre) y después entra un proceso de plantación operativa con la gente de Capufe”, mencionó.

Esta ampliación inició el 7 de enero del 2013 en el comienzo de la administración del ex Gobernador, Graco Ramírez, tras una consulta popular en Tepoztlán donde presuntamente ganó el sí por esta obra.

Tras varios amparos de los habitantes del pueblo mágico pudo continuar y hasta ahora se han invertido dos mil 800 millones de pesos de un total de Cuatro mil 300 millones de pesos de acuerdo con César Alejandro.

Desconoce avance y estado del Paso Exprés

El funcionario aseguró en entrevista no conocer detalle alguno de las reparaciones y necesidades que requiere el Paso Exprés de Cuernavaca.

“Estoy enterado que Caminos y Puentes Federales (Capufe) esta buscando una renovación que mejore las condiciones del Paso Exprés, yo les pediría que busquen a la gente de Capufe para que les pueda dar el detalle de lo que hace falta. Lo que me han preguntado sobre la renovación o modificación es de Capufe”.

El funcionario federal, que relevó a principio de este año al ex encargado de la SCT, Héctor Castañeda, designado tras el socavón en la vía rápìda el 12 de julio del 2017, dejó ver que no ha sostenido reuniones con el Estado para tratar ese tema, a pesar de que existe una mesa de trabajo entre autoridades del Gobierno de Morelos, Capufe, el Ayuntamiento de Cuernavaca y la propia SCT.

-¿No hay una coordinación para reactivar la mesa entre todas las instancias involucradas en este asunto?

“Lo que refiere de lo que me acaban de preguntar de la renovación o de esta modificación es con Caminos y Puentes Federales”, respondió César.


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La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en Morelos prevé que para el próximo año la ampliación a cuatro carriles de la autopista La Pera-Cuautla se concluya.

El nuevo delegado de esta dependencia, César Guerrero Puente, aseguró que si bien existen algunos recursos jurídicos en contra de esta construcción, no hay ningún impedimento legal que por el momento ordene la suspensión del proyecto en alguna zona.

Hasta el momento se han ejercido más de 2 mil millones de pesos, de los más de 4 mil millones en la que se encuentra presupuestada, afirmó el funcionario.

Expuso que se tienen abiertos todos los frentes de esa vía que va del kilómetro cero hasta el 20.

“En materia jurídica tenemos prácticamente resuelto lo que se refiere a derecho de vía y tenemos algunos temas en proceso en algunos de los juzgados. Tenemos programado concluir las obras el próximo año (en el segundo semestre) y después entra un proceso de plantación operativa con la gente de Capufe”, mencionó.

Esta ampliación inició el 7 de enero del 2013 en el comienzo de la administración del ex Gobernador, Graco Ramírez, tras una consulta popular en Tepoztlán donde presuntamente ganó el sí por esta obra.

Tras varios amparos de los habitantes del pueblo mágico pudo continuar y hasta ahora se han invertido dos mil 800 millones de pesos de un total de Cuatro mil 300 millones de pesos de acuerdo con César Alejandro.

Desconoce avance y estado del Paso Exprés

El funcionario aseguró en entrevista no conocer detalle alguno de las reparaciones y necesidades que requiere el Paso Exprés de Cuernavaca.

“Estoy enterado que Caminos y Puentes Federales (Capufe) esta buscando una renovación que mejore las condiciones del Paso Exprés, yo les pediría que busquen a la gente de Capufe para que les pueda dar el detalle de lo que hace falta. Lo que me han preguntado sobre la renovación o modificación es de Capufe”.

El funcionario federal, que relevó a principio de este año al ex encargado de la SCT, Héctor Castañeda, designado tras el socavón en la vía rápìda el 12 de julio del 2017, dejó ver que no ha sostenido reuniones con el Estado para tratar ese tema, a pesar de que existe una mesa de trabajo entre autoridades del Gobierno de Morelos, Capufe, el Ayuntamiento de Cuernavaca y la propia SCT.

-¿No hay una coordinación para reactivar la mesa entre todas las instancias involucradas en este asunto?

“Lo que refiere de lo que me acaban de preguntar de la renovación o de esta modificación es con Caminos y Puentes Federales”, respondió César.


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